3 Application van anti-rust producten, zoals anti-rust olie

Wanneer militaire voertuigen de fabriek verlaten, is het het beste om anti-rust behandeling uit te voeren op het lichaam en andere onderdelen. Dat wil zeggen, op plaatsen waar&101; Er is veel vocht en grond, verzegelde of semi#gealed-delen, zoals de onderkant van het paneel, de onderkant van de vloer, de binnenzijde van de deur, het gewricht van het spatbord, de lichtinstallatie, de holte, de holte die Kanniet worden afgedicht, het motorcompartiment, en de voor gebieden die vatbaar zijn voor roest, zoals deurscharnieren, spuiten een laag wasachtige zelf-enclosed roestremmer. Behandeling met roestremmer kan de corrosiebestendigheid van deze onderdelen aanzienlijk verbeteren. Op dit moment zijn er veel van dergelijke producten op de markt, zoals chassis armor anti-rust olie, die vooral geschikt is voor spatborden, bodemplaten en andere delen die kunnen worden gecorrodeerd. Het kan effectief een speciale beschermende laag vormen om het rubber en metaal van het chassis uit zeewater volledig te isoleren. , Sfeer en andere corrosieve media en impact van zand en grind, verlengen de levensduur van het chassis. Er zijn bijvoorbeeld verschillende soorten auto-chassis anti-rust-wassen gemaakt van speciale synthetische wassen en milieuvriendelijke oplosmiddelen, en zijn gemaakt door het toevoegen van samengestelde anti-nrust-agenten, film-formeermiddelen, stabilisatoren, visco-elasticiteitsregelaars, enz., Die worden gebruikt verschillende soorten vrachtwagens, voor het anti-rust container en andere onderdelen, spuiten op de gelakte delen een relatief droge, integrale, uniforme, dichte enniet-sticky beschermende film, die een goede isolatie effect op het water heeft en hier Corrosieve media. Deze anti-nrust-producten zijn echterniet op grote schaal gebruikt in militaire voertuigen. Verschillende roestvrijstalen onderdelen, schroeven, bouten, kettingen, enz., Die regelmatig worden gecoat met anti-nrustolie, zijnniet effectief in het voorkomen van roest in kustgebieden. Daarom is de prestatie van anti-rust producten die bestand zijn tegen zeewater en zoutnevel corrosie behoeften dringend worden verbeterd.----

 4Application corrosie

resistantnon

metallische materialen --at aanwezig, deniet-metallische materialen die worden gebruikt op militaire voertuigen, omvatten voornamelijk glasvezelversterkte plastic, polyurethaanslangen, hoge

pressure luchtleidingen,nylon, polytetrafluorethyleen, olie

resistante rubberen lakens en andere engineering kunststoffen. De corrosieweerstand van sommigeniet-metallische materialen is ongeëvenaard door metallic materialen. In het voertuigproductieproces moet aandacht worden besteed aan de toepassing van verschillendeniet--metallische materialen. Synthetisch rubber kan bijvoorbeeld worden gebruikt in de aansluiting van automobielbanden, afdichtingen en connectoren; Keramische materialen kunnen worden gebruikt bij de vervaardiging van motorcilinders en zuigers; Zeldzame aardmaterialen kunnen worden gebruikt bij de vervaardiging van magnetische palen voor generatoren en motoren.----FRP is een van de meest gebruikteniet-metallische materialen. Als het voertuigspatbord is gemaakt van koolstofstaalmateriaal, zal de verffilm binnenkort vallen onder de impact van modder en zand en zeewatercorrosie, resulterend in corrosie van de stalen plaat. Het gebruik van glasvezelversterkte plastic materialen kan dit probleem oplossen. FRP heeft de kenmerken van goede fabrikant, hoge specifieke sterkte en lage kosten. Het kan worden gebruikt met warmte-isolatiekussens om een ​​zekere mate van warmte-isolatie en ruisonderdrukking te bereiken. Het kan worden gebruikt in voertuigmotorkappen, batterijvakdeksels en gewone schilden. De momenteel gebruikte glasvezelversterkte plastic onderdelen worden in het algemeen gemaakt van onverzadigde polyesterhars en alkali

free glasvezel als de belangrijkste grondstoffen, gecombineerd met stalen plaatversterkingsribben, om een ​​goede uitstraling te verkrijgen, en het is moeilijk om de lasranden te verbergen en coatings veroorzaakt door lassen. Spot lassen littekens, maar slechte duurzaamheid en eenvoudige veroudering, geschikt voor proefproductie en kleine batchproducten.

--For grotevolume shell

like-vormige onderdelen, gebruik engineering plastics (zoals ABS Engineering Plastics) in plaats van FRP om betere decoratie en duurzaamheid te verkrijgen. Bijvoorbeeld, de achteruitkijkspiegelspiegelhouders, brandstofvuller-doppen, lamphouders, enz. Van verschillende voertuigen zijn gealcialiseerd chroom, wat zeer bijtend is. de gegalvaniseerde chroom vervangen techniekplastieken kan het probleem van corrosie van deze delen te lossen (zie figuur 4).

--Om

amongnietmetallic materialen, diverse rubberen buizen gebruikte en meer problemen hebben. Op dit moment worden de meeste polyurethaanslangen die worden gebruikt in militaire voertuigen geproduceerd door een bedrijf in Beijing. De kwaliteit leidt onder vergelijkbare binnenlandse producten, maar het fenomeen van veroudering en kraken isnog steeds prominent wanneer gebruikt in kustgebieden. De High

pressure Air Pipes en verschillende slangen die worden gebruikt bij militaire voertuigen hebben ook hetzelfde probleem. Daarom is het dringendnodig om verschillende slangen te ontwikkelen met uitstekende verouderingsweerstand en resistentie van zeewater.

--