in De afgelopen jaren beginnen de Amerikaanse Big Three", gespecialiseerde en Trek Road -fietsen alle thread 45 te veranderen, zelfs de factor van denieuwste modellen Ostro Vam begon ook T47 te gebruiken. Dus vandaag gaan we' gaan praten over wat"restoratie"of voortgang is.
&first praten over de voordelen van de schroefas, het grootste voordeel is eenvoudige installatie, kan een eenvoudige installatie zijn, kan een eenvoudige installatie zijn, het grootste voordeel is een eenvoudige installatie. Het in het frame schroeven direct bedekt met vet, bijnanul voor de vereiste van technologie en gereedschap, hoeft alleen maar op te letten, is dat don#39; t in de verkeerde richting wordt geplaatst. De opkomst van een ander is BSA30 -specificaties in de afgelopen jaren, de middelste as van denoodzaak om de grotere moersleutel te gebruiken. Hebben basisvermogen van mensen thuis kan open outfit scheuren, dit is voor een deel van het vakmanschap hoger voor het buitenland Het soort groot oppervlakcontact, de kans op geluid zal lager zijn. Natuurlijk is de juiste installatie van druk in het type axiale eigenlijkniet zo gemakkelijk te klinken. Over het algemeen zijn het gebruik van de schroefas of lagere kosten.
here voor denadelen. De eerste is het gewicht van het frame vijf
way -gebied dan 45 zwaardere druk in het type, de schroeftype 45 moet in het aluminiumdeksel worden ingebracht, dus vergeleken met de totale koolstof PF86 en PF30 -serie van vijf zwaar op de 20 tot 30 gram. Vergeleken met axiale druk in het type plastic schaal, is de schroefas van aluminiumschaal iets zwaarder. , de as van de slechte duurzaamheid. T47 specificatie die dit probleemniet heeft.Bedrijfstelefoon: 0755-23179383
E-mail: Neem contact met ons op
Mobiele telefoon: +86-13923849638
Website: lompton.invipb2b.com
Adres: Room408, 16th Building, No.A3,Forth Industrial Park, He shuikou community, Matian Street, Guangming District, Shenzhen City