Investeringen en   De ontwikkeling van nieuwe bladlegeringen om hoge temperatuurprestaties te bereiken heeft een parallelle ontwikkeling in de verwerking van legeringen vereist.Voor de jaren veertig waren de motorbladen van de gas turbine   legeringen op basis van ijzer door koudewerkt.In de jaren veertig en vijftig van de vorige eeuw werden investeringen in het gieten en het smelten van vacuüm geïntroduceerd voor de vervaardiging van motormessen.In de jaren zeventig werd het directionele stollingsproces (DS) uitgevonden en een grote vooruitgang geboekt in de thermische capaciteit van de messen.De graangrenzen werden aanzienlijk verlaagd   en de   kristallen waren   Allemaal uitgelijnd in de richting van centrifugale stress.Op basis van het DS gietproces, één kristal (SX)   De messen werden uitgebuit, die vrij zijn van hoge hoek graangrenzen en daardoor het smeltpunt van turbinebladen dramatisch verhogen).Tot op heden, alle moderne Trent familie van motoren bevatten single crystal materialen.   Tegenwoordig zijn turbinebladen ontworpen met complexe geometrie en ingewikkelde kanalen die koelere luchtstroom binnen   en   langs   de   messen   tijdens   operatie.   Daarom,   turbine   onderdelen   zijn   meestal   geproduceerd   door investeringen.  

  het beleggingsgieten (ook "Lost-wax casting" genoemd) omvat de volgende stappen:  

Eén.Een patroon van het gietstuk wordt bereid door gesmolten was in een metaalgietvorm te injecteren.Indien nodig (zoals voor de koeling van galerijen in turbinebladen), kunnen keramische kernen in de matrijs worden voorgevoegd aan ingewikkelde hulzen voor de gietstukken.Waxpatronen kunnen in clusters worden gemonteerd om verschillende bladen te kunnen produceren in een enkele gietvorm.  

Twee.De wasschimmel wordt dan gedoopt.   in keramische suspensie bestaande uit bindmiddelen en mengsels van zirkon (ZrSiO4), aluminiumoxide (Al2O3) en silica (SiO2), gevolgd door stuccoing met grotere deeltjes van bovengenoemde materialen.Dit proces moet meerdere malen worden herhaald totdat de dikte van de schelp dik genoeg is om de mechanische schok van de ontvangst van het gesmolten metaal te weerstaan.

  Drie.Nadat de schaal is gebouwd, wordt de was verwijderd in een autoclave of oven.  

Vier.De keramische matrijs wordt dan op hoge temperatuur afgevuurd om zijn kracht op te bouwen en het klaar te maken om de gesmolten superlegering te ontvangen.  

Vijf.Wanneer het gieten klaar is, worden de investeringsschelpen verwijderd en worden de keramische kernen eruit gehaald met behulp van een hogedrukautoclave met chemische middelen.