productdetails

this System of Pallet -racking gebruikt ook zwaartekracht om pallets in terugnaar de voorpositie te duwen tijdens het plukken. Inventaris wordt op pallets geladen met geneste karren die op enigszins schuine rails rollen. Het laden van een pallet op het rekkensysteem duwt de pallet erachter achter één positie. Door te laden kan de pallet soepel en gelijkmatignaar voren rollen.

Generaal een hogere opslagoptie-density dan standaard select ive palletracking, het 4 diepe push -rugrekken is veelzijdig, energie-efficiënt en kan worden gebouwd en kan worden gebouwd en kan worden gebouwd en kan worden gebouwd en kan worden gebouwd en kan worden gebouwd Verschillendeniveaus hoog en meer dan 4 pallets diep. Enkele andere vussen zijn gemakkelijke toegang en laatste-in-first-out -opslag. U kunt ook verkorten bij de hanteringstijd als pallets en product gemakkelijk op hun plaats gaan. Dit systeem biedt de gouden combinatie van dichtheid plus toegankelijkheid, wat leidt tot een hogere productiviteit. Druk op het rekken. Met behulp van het principe van een combinatie van rails en pallet trolleys, heeft de baan een bepaalde gradiënt. Met behulp van het gewicht van de goederen, omdat palletgoederen worden bepaald voor opslag van enkele

end en de goederen filo zijn (eerste

inlast

out), geschikt voor grote batches en kleine soorten goederen. Opslag, ruimtegebruik is hoog en toegang is flexibeler en handiger. De totale diepte van de planken moetniet te diep zijn, in het algemeen binnen 4 palletdiepten, anders zal het ruimteoffer groter zijn vanwege de wederzijdse insertie van de pallet trolleys. Het gewicht van single

carriage goederen is over het algemeen binnen 1500 kg, en de plankhoogte is over het algemeen minder dan 6 m. Opslagsystemen

● Minimaliseert het honingraateffect in vergelijking met drive

in rack -systemen--● Arbeidsbesparingen - vorkheftrucks hoeven geen blokkerende pallets te verwijderen--● Geniet--● Eenvoudig

snel laden en lossen van pallets

● Elke baan is LIFO, maar FIFO kan gemakkelijk worden bereikt met het juiste ontwerp

● Grote, gecoate wielen laten karren toe om soepel te rollen● Zeer laag

Mainthoud, verzegeld lager

-

structure

-

&

loperations

-● ● In vergelijking met het gebruikelijke rek, geloven de meeste vorkheftruckoperators dat Push Back een eenvoudiger systeem is om te bedienen. Het duurt meestal slechts 4 uur om volledig kennis te maken met het racksysteem.

● Omdat vorkheftrucksnooit een pushback -systeem invoeren, wordt schade aan staanders geminimaliseerd.

● Pushback -gang De minimale gangpadvereiste van de fabrikant.

● Duw terug vereist weinig tot geen onderhoudnaast standaard palletrekveiligheidscontroles.

● Pushback is compatibel met tegenwicht, bereik, diep bereik, swingbereik en zelfs klem vorkheftrucks.

● 3000 pond per palletpositie is het standaardontwerp, maar ze kunnen met een hogere capaciteit worden ontworpen. Stijlen van pallets.

● Typisch terugdringen vereist een extra 6 \"

8\" hoogte in vergelijking met standaard selectief.

● Pushback wordt vaak gebruikt in combinatie met aandrijf

in om de ruimte te maximaliseren.● Tenzij opgemerkt, zijn de meeste push terugreksystemen in de VS ontworpen met structureel rek.

case

-

-