Dit is een enkele cantilever stalen structuur parkeergarage.Zijn grootte is 30 *6 *2.3 meter, en het kan tien auto's parkeren.Elke twee pilaren worden gebruikt als een eenheid, de grootte van elke eenheid is 6 *6 *2.3 meter, en twee auto's kunnen worden geparkeerd.

    Deze parkeergarage bestaat uit Duits merk wit PVDF membraan materiaal en Q235 stalen structuur.PVDF-filmmateriaal heeft waterdicht, zonneschijn, warmteisolatie, anti-ultraviolet, vlamvertrager, anti-wicking, anti-oxidatie en sterke weersbestendigheid.De stalen structuur volgt een anti-corrosieve behandeling met hete dip, die de levensduur van de stalen pijp kan verlengen.Daarnaast zullen we een laag witte verf toevoegen, die voornamelijk wordt gebruikt voor decoratie.Het kan ook het corrosievermogen van stalen buizen versterken.

Toepassing van de parkeergarage

    De parkeergarage kan worden gebruikt in woonruimtes, bus stations, luchthavens, pleinen, scholen, ziekenhuizen, restaurants en andere plaatsen.

Installatie van parkeerhutten

De installatie van het membraanslichaam omvat vier delen: uitbreiding van het membraan lichaam, verbinding en bevestiging, opheffing en spanningsvorming.

Voor het ontvouwen van het membraan, leg een tijdelijke doek op het platform om het membraan te beschermen tegen schade en schoon het membraan.Ontvouw het membraan in strikte volgorde.Voordat u het pakket opent, moet u de merktekens op het pakket doorlezen, de locatie van de installatie bevestigen, en het in de richting van het merk ontvouwen om te voorkomen dat het ontvouwde membraan zich in het veld beweegt.Draag schoenen met zachte zolen als je op het ontvouwde membraan loopt.Draag geen harde objecten om te voorkomen dat het membraan lichaam wordt gekrabd.

Nadat het membraanslichaam op het platform is geplaatst, worden het membraanpakket en de kabel met een spalk verbonden en bevestigd.De specificaties van de multiplex en de afstand tussen de multiplex moeten strikt worden geïnstalleerd overeenkomstig de ontwerpvoorschriften.Voor het membraanslichaam dat op een gegeven moment op zijn plaats wordt gehesen, moeten de klembouten en moeren ook op een bepaalde plaats worden vastgemaakt.

Op dit moment wordt de ophanging van de kabel- en membraanstructuur meestal toegepast door de meerpuntige algemene hijsmethode, die de volwassen geïntegreerde " tillen " technologie voor de flexibele constructie van kabel- en membraanstructuur.Dit proces vereist dat het hele proces moet worden gesynchroniseerd.Tijdens het hijsproces worden de snelheid en de afstand van elk hijspunt gecontroleerd om een uniforme krachttransmissie op het membraangebied te waarborgen.

Het is ook mogelijk om de methode van bloktiling vast te stellen om het membraanslichaam in verschillende werkblokken te verdelen overeenkomstig de planpositie.Elk membraan lichaam neemt ook een multi-point algemene hijstechnologie aan om de hele plaats op zijn plaats te hijsen.Indien de algemene hijstechniek wordt aangenomen, moeten meer apparatuur en personeel worden geïnvesteerd en is de bouwvoorbereidingsperiode langer.Het hele membraanslichaam wordt verdeeld in 5-blokken door middel van blokhijsmethode, de eerste en de tweede bladen, de derde en vierde bladen, de vijfde en zesde bladen, de zevende en achtste bladen en het negende blad.Het blad en het tiende blad, 7 de hijspunten van het membraan van elk arbeidsblok worden gelijktijdig opgeheven.Nadat alle membranen de ontwerphoogte hebben bereikt, is de superioriteit duidelijk wanneer ze in de lucht met elkaar verbonden zijn.Tijdens het gehele installatieproces dient bijzondere aandacht te worden besteed aan het voorkomen dat het membraan lichaam overmatig schudt onder windenergie.

Vorming van spanning is een belangrijk onderdeel van de gehele membraanstructuur.Of het bouwproject resultaten kan bereiken hangt af van de vraag of de spanning aan de ontwerpeisen kan voldoen.Wanneer de steunstructuur een starre grens is, wordt de toepassing van de overdrukkracht uitgevoerd via een speciale structuur.Voor flexibele grenzen kan de voorgespannen worden aangepast door de positie van de brace aan te passen.In de spanningsmembraanstructuur van de kabel wordt de spanning van de membraan voorzien door de kabels.Het hele trekproces trekt in feite verschillende kabels op zijn plaats volgens een vooraf bepaalde spanning.Bij het vastschroeven moet de volgorde en de grootte van de batchspanning worden bepaald, de treksnelheid moet worden gecontroleerd en de super-trekwaarde moet worden bepaald aan de hand van de kenmerken van het materiaal.Het spanningsproces kan de prespanning van de kabel in batches en etappes zijn, en de spanning kan geleidelijk aan de ontwerpwaarde worden bereikt.Ook de algehele spaning kan worden geïmplementeerd.Bij de bouw moeten spanningswaarden met bedieningseisen worden vastgelegd en moeten de trekreisdocumenten worden vastgelegd voor de zonder bedieningseisen.