Jiangyin Mould Plastics Group Co. Ltd, een autofabrikant in Jiangyin in Oost-China en-35;39;s Jiangsu provincie, is gegroeid uit een klein bedrijf met minder dan 100 werknemers naar een grote onderneming met 4,000 medewerkers, dankzij zijn streven naar technologisch onderzoek en ontwikkeling.

Het bedrijf zei dat het meer dan vijf miljoen bumpers had geproduceerd voor mondiale auto reuzen halverwege juni.

Zij is van plan te blijven investeren in R & D zijn leidende rol in de industrie te behouden.R & D de jaarlijkse verkoop van meer dan tien miljoen yuan ($1.5 miljoen) in de afgelopen jaren, veel hoger dan de concurrenten van de onderneming.Zij is ook betrokken bij 13 onderzoeksprojecten met universiteiten en instituten.

" Technologische innovatie is van vitaal belang voor bedrijven om een duurzame ontwikkeling te bereiken, " zei Cao Kebo, algemeen manager van Jiangyin Mould Plastics.

De onderneming, opgericht in 1986, heeft in 1988 haar officiële intrede gedaan op de markt voor voertuigvoorzieningen, toen zij een deal sloot met SAIC Volkswagen Automotive Co. Ltd voor de vervaardiging van 30,000 bumpers voor haar Volkswagen Santana-serie.

Tot op heden heeft de onderneming de markt overtroffen als enige bumperleverancier van Beijing Benz Automotive Co Ltd, een gemeenschappelijke onderneming tussen BAIC Motor Corp Ltd en Daimler AG, en heeft zij 75 procent bumper s geproduceerd voor BMW Brilliance Automotive Co Ltd, een joint venture tussen de BMW Group en Brilliance China Automotive Holdings Ltd. De onderneming, de klant van BMW&_;39;omvat ook andere belangrijke merken zoals SAIC General Motors Corp Ltd.

In 2015 kondigde de onderneming haar intrede op de overzeese markt aan door fabrieken in de Verenigde Staten en Mexico op te richten met een totale investering van $500 miljoen.De twee fabrieken zijn nu bezig met een reeks tests voordat ze beginnen met de werkzaamheden.

Cao schrijft het succes van het bedrijf grotendeels toe aan het land, de hervorming en het openingsbeleid van het bedrijf.

" Het beleid leidde tot een sterke groei in de automobielsector van China. " Cao zei het.

" Belangrijker nog, het beleid heeft ons mogelijkheden gegeven om te communiceren en samen te werken met bedrijven uit het buitenland, " Cao toegevoegd.

Het bedrijf heeft net zijn 30e verjaardag van het marktsucces gevierd bij zijn dochteronderneming van Wuhan.

Burkhard Welkener, plaatsvervangend algemeen manager bij SAIC Volkswagen Automotive in 1986, die getuige was van Jiangyin Mould Plastics&_;39; eerste deal met SAIC 30 jaar geleden, werd in Wuhan uitgenodigd om getuige te zijn van de productie van de 5-miljoenste bumper door apparatuur gemaakt in Duitsland die dertig jaar lang de productielijn heeft gediend.

" Ik was onder de indruk van Chinese bedrijven, namelijk hun vermogen om te leren en ik ben optimistisch over hun toekomstige zakelijke mogelijkheden, " Welkener zei het.

Cao bevordert sinds 2005 communicatie en samenwerking met Duitse bedrijven, toen Cao het Düsseldorf China Center oprichtte.

Het bedrijf heeft ook een tech center in Jiangyin opgezet met een Duits bedrijf.Het centrum introduceert up-to-date tech innovaties en middelen van Duitsland aan kleine en middelgrote bedrijven in Jiangyin voor hun tech R & D.

De banden met Duitsland dateren uit de jaren negentig, toen zijn vader hem naar Duitsland stuurde om de productie van auto's te bestuderen, en hij verbleef daar vijftien jaar.